解讀輸送機(jī)的相關(guān)結(jié)構(gòu)及操作要領(lǐng)

一、啟動(dòng)和停機(jī)
　　輸送機(jī)一般應(yīng)在空載下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)網(wǎng)鏈輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)采用可閉鎖的起動(dòng)裝置，以便通過(guò)集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外，為防止突發(fā)事故，每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕，以便單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)30米時(shí)，沿輸送機(jī)全長(zhǎng)應(yīng)間隔一定距離(如25—30米)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。
　　二、鏈板、網(wǎng)鏈輸送機(jī)的安裝
　　1. 輸送機(jī)的機(jī)架安裝應(yīng)從頭架開(kāi)始，然后順次安裝各節(jié)中間架，最后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前，首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線。因輸送機(jī)的中心線保持在同一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以各節(jié)機(jī)架在安裝時(shí)都必須對(duì)準(zhǔn)該中心線，每個(gè)機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差為每米機(jī)長(zhǎng)±0.1毫米，輸送機(jī)全長(zhǎng)對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過(guò)35毫米。全部單節(jié)安裝并找準(zhǔn)后，方可將各單節(jié)連接起來(lái)。
　　2. 驅(qū)動(dòng)裝置安裝：安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，必須注意使網(wǎng)鏈輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與該機(jī)中心線垂直，驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合，減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí)，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差，根據(jù)輸送機(jī)的寬窄，允許在0.5—1.5毫米范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí)，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線應(yīng)與網(wǎng)鏈輸送機(jī)的中心線垂直。
　　3. 托輥安裝：在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝后，可安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝后，應(yīng)回轉(zhuǎn)靈活、輕快。
　　4. 網(wǎng)鏈輸送機(jī)的最后校準(zhǔn)：為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運(yùn)行，安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí)必須滿足下列要求：
　　1)所有托輥必須排成行、互相平行，并保持橫向水平。
　　2)所有的滾筒排成行，互相平行。
　　3)支承結(jié)構(gòu)架必須呈直線，而且保持橫向水平。為此，在驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥架安裝后，應(yīng)對(duì)輸送機(jī)的中心線和水平作最后校準(zhǔn)。
　　4)將鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上后，可安裝給料和卸料裝置。
　　5)掛設(shè)輸送帶：掛設(shè)輸送帶時(shí)，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒后再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5—1.5噸的手搖絞車。在拉緊帶條進(jìn)行連接時(shí)，應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對(duì)小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動(dòng)裝置方向拉移;而垂直式拉緊裝置要使?jié)L筒移到最上方。在拉緊輸送帶前，應(yīng)安裝好減速器和電動(dòng)機(jī)，傾斜式輸送機(jī)要裝好制動(dòng)裝置。
　　6)網(wǎng)鏈輸送機(jī)安裝后，需進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在空轉(zhuǎn)試機(jī)中，要注意輸送帶運(yùn)行中有無(wú)跑偏、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等。同時(shí)要進(jìn)行必要的調(diào)整，使各部件都正常后才可負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。如果采用螺旋式拉緊裝置，在負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還要對(duì)其松緊度再進(jìn)行一次調(diào)整。
　　三、鏈板、網(wǎng)鏈輸送機(jī)的維護(hù)
　　為保證鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除其可能發(fā)生的故障。操作人員應(yīng)隨時(shí)觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。維修人員則應(yīng)定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件。例如一個(gè)托輥看似不十分重要，但在高速輸送磨損力強(qiáng)大的物料時(shí)，它的外殼很可能被磨穿而形成一個(gè)刀刃，這個(gè)刀刃就會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞價(jià)格昂貴的輸送帶。